鋼鐵行業(yè)超低排放全面展開

18-07-5    來源： RCO催化燃燒設(shè)備,粉塵治理設(shè)備,環(huán)保設(shè)備廠家-鄭州騰達機械

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生態(tài)環(huán)境部辦公廳發(fā)布關(guān)于征求《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案(征求意見稿)》的意見函。《意見稿》明確，新建(含搬遷)鋼鐵項目要全部達到超低排放水平。到2020 年10 月底前，京津冀及周邊、長三角、汾渭平原等大氣污染防治重點區(qū)域具備改造條件的鋼鐵企業(yè)基本完成超低排放改造；到2022 年底前，珠三角、成渝、遼寧中部、武漢及其周邊、長株潭、烏昌等區(qū)域基本完成；到2025 年底前，全國具備改造條件的鋼鐵企業(yè)力爭實現(xiàn)超低排放。

鋼鐵行業(yè)是非電行業(yè)中第一個開始超低排放的行業(yè)。從日前出臺的超低排放標準來看，基本是按照火電的超低排放標準制定的，也是世界上最先進的標準，比歐盟、日本、韓國都要嚴格。在藍天保衛(wèi)戰(zhàn)中，對鋼鐵行業(yè)的要求主要分三部分。一是提標改造，根據(jù)超低排放的實施方案進行；二是對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整有一些要求，特別是京津冀地區(qū)，對于產(chǎn)能的一個減量置換升級會有一些具體要求；三是對運輸方式的改變，要求有條件的企業(yè)汽運改鐵運，使用鐵路專用線進行運輸?shù)恼摺?/p>

至此，鋼鐵行業(yè)超低排放進度已全面打響。騰達機械認為，應加強重點區(qū)域的強化督查工作，特別是鋼鐵行業(yè)。目前，對鋼鐵行業(yè)實行這幾方面督查，一是加強料場、揚塵、冒煙控制等情況；二是實現(xiàn)在線監(jiān)測要求，目前鋼鐵企業(yè)在線監(jiān)測問題較大，不能反映實際情況；最后，加強超低排放改造進度。

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