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2018年鋼鐵行業(yè)超低排放持續(xù)推進

18-08-17    來源: RCO催化燃燒設備,粉塵治理設備,環(huán)保設備廠家-鄭州騰達機械

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鋼鐵行業(yè)是我國工業(yè)領域主要排污大戶之一,鋼鐵行業(yè)整體的污染物排放量占工業(yè)廢氣排放量的8%左右。我國鋼鐵行業(yè)煙氣環(huán)保治理一直都是大氣污染防治工作的重中之重,從2003年開始的燒結煙氣粉塵顆粒、二氧化硫、氮氧化物排放標準的發(fā)布,到現在鋼鐵行業(yè)全方面的煙氣除塵、煙氣脫硫脫硝、有機廢氣處理等煙氣治理。2018年5月生態(tài)環(huán)境部出臺《鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作方案》,方案指出鋼鐵燒結煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物每小時平均排放濃度不高于10、35、50mg/m3,相比于當前實施的特別排放限值降低了70%以上。據統(tǒng)計,到2018年初我國鋼鐵行業(yè)氮氧化物、二氧化硫去除率仍低于50%,大部分企業(yè)主要污染物排放均達到了舊的標準,但治理情況參差不齊,且現有的鋼鐵企業(yè)絕大多數未達新出臺的超低排放標準。鋼鐵行業(yè)污染物仍是未來治理的重點。

 

從統(tǒng)計結果看,多數鋼鐵企業(yè)煉鐵、煉鋼等工藝環(huán)節(jié)環(huán)保治理已達最新排放標準,只有燒結工序多數鋼鐵企業(yè)未達新標,我國環(huán)保行業(yè)除塵設備技術成熟,燒結工序除塵設備也有高溫袋式除塵器、電除塵器等技術成熟、性價比好的環(huán)保設備,完全可以達到燒結煙氣除塵的需求,因此燒結煙氣未達標主要是由于煙氣脫硫脫硝,要想達到新的排放標準,必須對現有的脫硫脫硝設備進行升級改造,目前,脫硫工藝主要采用的是濕法脫硫,其中雙堿法脫硫工藝技術成熟,設備投資成本低而且脫硫效率高,脫硝方面SNCR脫硝工藝,占地面積小,投資、運行成本低,脫硝效率可達80%,完全可以實現超低排放,技術上完全可行。另外自2016年起,鋼鐵行業(yè)盈利持續(xù)好轉,供給側改革的持續(xù)推進和綠色限停產的實施將促使行業(yè)持續(xù)維持較高盈利水平,這將加速超低排放的推進,同時也意味著鋼鐵行業(yè)環(huán)保設備巨大的市場空間。

 

綜上所述,鋼鐵行業(yè)良好的超低排放環(huán)保設備改造基礎,良性的盈利空間,以及國家對鋼鐵行業(yè)超低排放的政策支持,意味著未來鋼鐵行業(yè)超低排放將持續(xù)穩(wěn)定推進,鋼鐵行業(yè)環(huán)保設備尤其是脫硫脫硝設備市場空間巨大。

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